- Nuovo


Il TD 903 poggia su un sottotelaio in triCom, un composito alluminio-POM scelto per la sua rigidità e per il suo potere smorzante. Questo sottotelaio è sospeso da tre molle coniche la cui tensione si regola dall'alto, il che semplifica la messa in bolla. Il motore sincrono a corrente alternata è fissato direttamente sul sottotelaio smorzato e trascina il sottopiatto tramite una cinghia di precisione rettificata. Due dei tre piedini si livellano anch'essi dall'alto.

Il piatto da 300 millimetri è in vetro di quarzo e pesa 2,7 chili. Prende posto su un sottopiatto in alluminio, a sua volta sostenuto da un cuscinetto in bronzo sinterizzato dotato di uno specchio in teflon. L'asse in acciaio che vi ruota genera un attrito molto ridotto ma costante, il che offre al motore un carico di base regolare.

Il tubo del braccio TP 92 da nove pollici è in alluminio speciale compattato a freddo; le sue risonanze proprie sono state rilevate con un vibrometro laser e poi smorzate in modo mirato. Il portatestina, anch'esso in alluminio, è accoppiato al tubo su un'ampia superficie e mantiene il baricentro della testina sotto l'asse del braccio. Sbalzo, azimut e altezza VTA sono tutti e tre regolabili, e l'antiskating è assicurato senza contatto da due magneti in ferrite. La foto mostra gli accessori di regolazione forniti, su un giradischi fotografato in un'altra finitura.

Il pannello posteriore riunisce un'uscita RCA, un'uscita XLR bilanciata e un morsetto di massa. L'alimentazione avviene a 24 volt in continua tramite una presa dedicata, e le due velocità di 33 e 45 giri si commutano elettronicamente. Il giradischi è fornito senza testina e può essere portato al livello del TD 905.
Scheda tecnica
Riferimenti specifici
Questo sito web utilizza cookie per garantirti la migliore esperienza sul nostro sito.